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全球鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩,國際鋼鐵交易摩擦日漸頻繁

發(fā)布時間:2023-04-06瀏覽次數(shù):192

鋼鐵兼并重組、去產(chǎn)能等近期一直是熱門話題,熱議度居高不下,會議中對2016年鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展展望等熱點(diǎn)問題進(jìn)行了解讀。


據(jù)了解,由于全球金融危機(jī),造成全球鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩,國際鋼鐵交易摩擦日漸頻繁,我國鋼鐵形勢比較嚴(yán)峻,迫切需要做好去產(chǎn)能工作。據(jù)悉,鋼鐵工業(yè)正在進(jìn)一步落實(shí)國務(wù)院文件,切實(shí)化解過剩產(chǎn)能。


我國在完成鋼鐵去產(chǎn)能的過程中,還從鋼鐵轉(zhuǎn)型入手,幫助轉(zhuǎn)型一批鋼鐵企業(yè),以便更好的解決去產(chǎn)能帶來的危機(jī)及人員就業(yè)問題等。在鋼鐵轉(zhuǎn)型發(fā)展上,機(jī)器認(rèn)為還需處理僵尸企業(yè),安置富余人員,建立企業(yè)退出機(jī)制,加快淘汰落后、建立優(yōu)勝劣汰公平競爭市場環(huán)境。加快兼并重組、加快破產(chǎn)整合步伐,提高產(chǎn)業(yè)集中度。堅(jiān)持節(jié)能減排,走綠色發(fā)展之路。積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不斷推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,轉(zhuǎn)變發(fā)展模式,提高運(yùn)行質(zhì)量和效益。


數(shù)據(jù)顯示,今年1~6月累計(jì)粗鋼產(chǎn)量同比仍絕大多數(shù)地區(qū)下降,僅歐洲其他國家、獨(dú)聯(lián)體增長,其余地區(qū)均減產(chǎn)。其中,產(chǎn)鋼量小的地區(qū)降幅相對較大。歐盟減產(chǎn)量超過中國內(nèi)地。7月份,國內(nèi)粗鋼日產(chǎn)215.52萬噸,環(huán)比大幅下降16.05萬噸。


受此影響,7月末,在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會監(jiān)測的八大鋼材品種中,除鍍鋅板價格降幅收窄外均由降轉(zhuǎn)升。其中高線、螺紋鋼和角鋼價格分別環(huán)比上升147元/噸、210元/噸和107元/噸;中厚板、熱軋卷板和冷軋薄板價格分別環(huán)比上升176元/噸、129元/噸和161元/噸;無縫鋼管價格上升49元/噸;鍍鋅板下降21元/噸,降幅較上月收窄了2.27個百分點(diǎn)。


專家表示,8月份粗鋼產(chǎn)量將受到一定影響,但8月份市場價格處于上漲走勢,增產(chǎn)可能性增大。需求方面,8月處于消費(fèi)淡季,下游需求平淡。但隨著金九銀十季節(jié)的到來,因雨后重建等項(xiàng)目的開始,建筑業(yè)、機(jī)械行業(yè)等需求將回升,鋼鐵產(chǎn)能需求回升有望,這也有利于進(jìn)一步加快去產(chǎn)能工作的進(jìn)程。

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