統(tǒng)計得知國內每年產生的建筑垃圾約有2億噸以上,其中占比較大的為廢棄混凝土,部分是因為年限長或不能滿足實際應用需求而被拆除,但多數(shù)的廢棄混凝土仍具備不錯的抗壓強度,且孔隙率更高,吸水性更強,只要經過合理的流程處理后,就能實現(xiàn)重新應用,并帶來節(jié)約砂石資源、改善城市環(huán)境等一系列好處。
針對混凝土回收利用,市面上的礦山設備廠家都推出了混凝土破碎機械設備,有傳統(tǒng)固定式的顎式破碎機、反擊式破碎機,還有智能移動式破碎站,具體有哪些、混凝土破碎后能當石子用嗎等問題,下文為您詳細解答。
其實廠家推出固定式與移動式兩種分類是為了滿足不同作業(yè)模式的用戶,一是選擇從各地回收建筑垃圾,然后運到場地進行處理,二是不租賃單獨場地,直接進入建筑垃圾堆放處進行作業(yè)。常用的設備、性能如下:
1、固定式混凝土破碎機械設備
顎式破碎機:可將1米2以下的廢棄混凝土破碎成60公分左右的粒度,便于下一道流程處理。特別的飛輪設計、楔塊式排料口、擠壓式作業(yè)原理,帶來更穩(wěn)定的運行體驗、更便捷的調整作業(yè)、更強大的處理能力。
處理能力:1-1000t/h 進料粒度:≤1200mm
反擊式破碎機:負責把粗碎過的混凝土塊破碎成不同規(guī)格的石子,并和振動篩配合處理粒度不合格的石子,直至符合要求。反擊破破碎腔較大,且配有反擊板,破碎率較高,成品粒型可呈立方體狀,產生的石粉少。
處理能力:30-800t/h 進料粒度:≤800mm
2、移動式混凝土破碎機械設備
移動破其實是由顎破、反擊破等設備與輪胎鋼架車身或全鋼液壓履帶底盤組成的設備,其實性能上完全沒差的,只不過增強了其機動性、適應性以及智能程度,不再需要繁瑣的安裝流程,也不用過大的占地面積。
輪胎移動破 高質三軸、穩(wěn)定可靠
移動式混凝土破碎機械設備的結構較為緊湊,即使在狹窄、惡劣的環(huán)境下也能保證正常作業(yè),還有柴油發(fā)電裝置,為經常轉場的用戶提供了更簡便化的選擇,集中式電控系統(tǒng),讓工人只需通過顯示屏和鍵盤就能實時檢測或調整運行。
石子、砂子通常用于配置混凝土、鋪墊道路基層等,國內對其有兩種規(guī)劃標準:《混凝土用砂石》與《建筑用砂石》,在條例中明確規(guī)定了粒徑、硬度、含泥量、密度及壓碎值等方面,而大部分的混凝土本身硬度就不低,只要經過合理的流程處理,完全可以符合這些標準。
混凝土破碎后成品 粒度可控、粒型完整
甚至將混凝土制成砂也是能重新應用、進行售賣的,且我國的西咸北環(huán)線高速公路就是以處理后的建筑垃圾為主要骨料而建成的,整個填方層、路基均為渣土和再生砂石骨料,在這之前也通過層層的檢測表明混凝土破碎后可以當石子用的。
案例詳解:由移動顎式破碎機+移動反擊式破碎機組成完整的給料、粗中碎、篩分流程,時產量可達150噸左右,可產12、51、粗砂三種規(guī)格的成品;只需2-4個工人,大大減少了人力與運輸成本的投入,變相提高了長期的收益。
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